/ Техника / Коммунально-дорожная техника /КДМ с распределителем сухих противогололедных материалов BUCHER KH

Комбинированная дорожная машина с распределителем твердых противогололедных материалов BUCHER KH предназначена для зимнего скоростного содержания дорог любой категории, а именно для произведения очистки дорожного полотна от снега с одновременной его обработкой фрикционными материалами или сухими реагентами. Данная машина может быть в исполнении как на двухосном, так и на трехосном шасси или самосвале следующих марок: КАМАЗ, MERCEDES, VOLVO, SCANIA и т.п. Для эффективного выполнения функций комбинированная машина может комплектоваться таким навесным оборудованием, как: фронтальные плуги и щетки, межосевые подметальные щетки и грейдерные отвалы, боковое плужное оборудование. Распределитель BUCHER KH является результатом многолетней совместной работы конструкторов компании «Меркатор Холдинг» и европейских специалистов, имеющих колоссальный опыт в производстве подобного оборудования. В данном оборудовании учтен опыт эксплуатации и пожелания сотен дорожников России. В нем отражена концепция надежной и доступной машины, эксплуатируемой без особых затрат на протяжении не менее 10 лет.  

Ключевые преимущества

  Подающий желоб и разбрасывающий диск выполнены из нержавеющей стали, что избавляет от необходимости замены данных элементов в процессе эксплуатации по причине коррозии. Диск изготовлен методом штампования, имеет дополнительные ребра жесткости, что предохраняет его от повреждений в случае ударов.   Роботизированная сварка бункера полностью исключает человеческий фактор и гарантирует 100% качество и однородность сварного шва. Ни один сварщик не сможет так качественно сделать шов длиной 3-4 метра, как это делает робот.   Надежный цепной транспортер используется для подачи материала на разбрасывающий диск. Ширина транспортера – самая большая в классе – 640 мм. Это обеспечивает больший угол наклона стенок бункера и гарантирует отсутствие эффекта зависания материала. Использование высокопрочных сталей и запатентованных технологий позволило обеспечить ПОЖИЗНЕННУЮ гарантию на разрыв цепи.

Преимущества

• ВЕРТИКАЛЬНЫЕ РЕБРА ЖЕСТКОСТИ

  По всей длине бункера установлены вертикальные ребра жесткости, обеспечивающие стойкость к деформации при загрузке.
• ПРЕДЕЛ РЕГУЛИРОВОК ПЛОТНОСТИ ПОСЫПКИ
  Предел регулировок плотности посыпки – от 20 до 500 г/м³. Это позволяет работать как с реагентом (чистой солью), так и с песок-соляной смесью, с гравийной крошкой и даже щебнем фракции до 40 мм.
• УВЛАЖНЕНИЕ МАТЕРИАЛА ПЕРЕД РАСПРЕДЕЛЕНИЕМ
  Возможность увлажнения материала перед распределением делает работу с чистыми хлоридами более эффективной.
• ТЕХНОЛОГИЯ ДВУХСТУПЕНЧАТОЙ ПОРОШКОВОЙ ПОКРАСКИ
  Технология двухступенчатой порошковой покраски с предварительной дробеструйной обработкой гарантирует отсутствие сквозной коррозии в течение 7 лет. Достигается это благодаря тому, что во время полимеризации (тепловая обработка краски при температуре 190°C) краска превращается в «пластик», интегрирующийся в структуру поверхности металла.
• ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МОТОРА В ПАРЕ С РЕДУКТОРОМ
  Использование гидравлического мотора в паре с редуктором для привода подающей системы позволяет получить низкую скорость вращения транспортера с большим крутящим моментом (4 500 Нм). Это дает возможность работать даже со слежавшимся материалом.

• СПЕЦИАЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ ШИБЕРНОЙ ЗАСЛОНКИ
  Специальная конструкция шиберной заслонки с применением комбинирования стальных пластин и полиуретанового гибкого элемента исключает ее деформацию во время эксплуатации и обеспечивает точность дозировки материала.
• РУЧНАЯ РЕГУЛИРОВКА АСИММЕТРИИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ
  Ручная регулировка асимметрии распределения позволяет производить обработку всей поверхности дорожного полотна, находясь справа/слева проезжей части.

Наименование	Значение
Бункер
Объем бункера, м³	5 - 9
Толщина листового металла бункера, мм	3
Технология сварки бункера	Автоматическая сварка роботом
Технология покраски бункера	Порошковая окраска
Толщина защитного слоя, мкм	150
Транспортер
Тип транспортера	цепной
Тяговая цепь	Состоит из двух цепей ЖИЛЕТТА из высококачественной стали с коррозионностойкими поперечными скребками.
Гарантия на тяговую цепь, лет	100
Обслуживание тяговой цепи	не требует смазки
Привод транспортера	Цепной транспортер приводится в движение при помощи гидромотора и червячного редуктора.
Максимальная подача реагента	750 кг/мин
Ширина транспортера, мм	640
Разбрасывающий механизм
Плотность распределения, г/м²	20 - 500
Ширина распределения, м	2,5 - 9
Материал распределяющего диска	нержавеющая сталь
Диаметр диска, мм	600
Толщина диска, мм	2
Материал лопаток диска	нержавеющая сталь
Толщина лопаток диска, мм	4
Количество лопаток диска, шт.	6
Материал подающего желоба	нержавеющая сталь
Регулировка высоты диска от уровня дорожного полотна, мм	от 300 до 450
Возможность ассиметричного распределения реагента (центр, влево, вправо)	есть
Регулировка ассиметричного распределения реагента	ручная с помощью перфорированной панели
Материал защитного кожуха диска	сталь
Система увлажнения реагента (опция)
Объем баков системы увлажнения, м³	1560, 2080
Кол-во баков системы увлажнения, шт.	6, 8
Материал бака	линейные полиэтилен
Подача увлажняющего реагента	самотеком на диск
Стандартные опции (защитная решетка)
Угол наклона защитной решетки, град.	20
Расстояние между полосами, мм	70
Дополнительные продольные усилители решетки, шт.	2
Защитные козырьки по бокам бункера, шт	2
Усиленная лестница с перилами для обсаживания бункера	да
Доступные опции
Электронный пуль управления оборудованием, устанавливаемый в кабине водителя грузовика.
Система быстросъемности для монтажа/демонтажа распределителя реагентов из самосвального кузова без использования грузоподъемных средств.Прим.: использование данной опции допускается только при пустом распределителе твердых реагентов.

Вся техническая информация носит ознакомительный характер и может изменяться на усмотрение производителя